Dacia vânzări în Franţa la început de 2009

Este prematur să proclamăm succesul Dacia în Franţa şi în
2010, dar prima lună a anului curent a prezentat interes pentru
analişti, surprinzând efectul pe care reducerea primei de casare îl
are asupra acestei mărci.
Anul trecut Statul subvenţiona cu 1.000 de euro fiecare
automobil nou care a substituit o rablă, dar pentru prima
parte a anului 2010 prima a fost redusă la 700 de euro.
Vânzările Dacia nu au fost afectatev însă la prima strigare, ba
chiar au ajuns la un nivel record.

Astfel, Dacia reuşeşte să crească în
prima lună cu 121% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut,
ajungând de la 3407 unităţi
la 7552 unităţi. Este un
salt spectaculos care a propulsat Dacia în clasamentul
general până pe locul 6 (vezi tabelul de mai jos), devansând constructori mult
mai mari, cum ar fi Fiat, Opel sau Hyundai, pentru a enumera doar
mărcile de volum. Veţi spune că este o comparaţie hazardată, dar
totuşi cu doar două modele – low cost ce e drept – să concurezi
constructori cu o gamă de 10 ori mai mare, merită menţionat.

În termeni generali, mărcile
franţuzeşti au crescut la început de an pe propria piaţă, în timp
ce mărcile germane au scăzut la unison. Rămâne de văzut
cum va evolua piaţa, şi în special Dacia, în al doilea trimestru,
atunci când plafonul primei va fi coborât la 500 de euro.