Cum poți păcăli noile radare fixe ale Poliției? Diferența majoră față de vechile dispozitive | VIDEO

Poliția Română a montat pe mai multe drumuri din România un nou tip de radare fixe. Acestea sunt diferite față de vechile dispozitive și permit polițiștilor să sancționeze mai multe abateri rutiere simultan. Dar, unii șoferi s-au întrebat deja cum pot fi păcălite noile radare fixe, pentru a evita amenda de circulație.

Un nou sistem de monitorizare a traficului și sancționare a vitezomanilor a fost implementat de autoritățile din România.

Poliția a activat sistemul e-SIGUR, prin care au fost montate mai multe radare fixe pe diferite drumuri din țară. Cu ajutorul acestora, ar urma să fie sancționați toți șoferii care sunt înregistrați că depășesc limita de viteză.

Cum funcționează noile radare fixe ale Poliției Rutiere

Noile radare fixe vor fi folosite pe autostrăzile A1 și A2 și pe DN2, în județul Vrancea. Șoferii care vor fi înregistrați că au depășit limita de viteză, vor primi amenda acasă.

„Noul sistem e-SIGUR este activ! Cum funcționează? Camerele mobile (cunoscute sub numele de pistoale radar), amplasate pe marginea drumului, înregistrează activitatea din trafic în zona supravegheată. Înregistrările sunt trimise și analizate de polițiști. Abaterile sunt sancționate conform legii, după identificarea conducătorului auto. Amenda este expediată direct la domiciliu conducătorului auto, fără a fi necesară oprirea în trafic”, se arată într-o postare pe pagina de Facebook a Poliției Române.

Sistemul urmează să fie extins la nivelul întregii țări, odată ce Poliția va achiziționa noi dispozitive.

Diferența între radarele clasice și noile radare fixe

Radarele folosite până acum de Poliția Rutieră erau operate manual, de către un polițist. În momentul în care un șofer depășea limita de viteză, era oprit imediat pentru a fi amendat.

Astfel, explică polițistul Tavi Perțea, timp de 10-15 minute, cât era întocmit procesul verbal de contravenție, radarul nu mai era operațional.

„Practic, ca polițist, dădeai undeva la 6 amenzi într-o oră. Dacă erau 12 polițiști, undeva la 10-12 amenzi pe oră. Tu stăteai să-l amendezi pe unul, care avea 75 km/h, opreai radarul, timp în care pe lângă tine treceau alții cu 100-120 km/h, pe care tu nu puteai să-i sancționezi. Ei bine, cu aceste radare nu mai scapă niciunul, pentru că vor fi filmați șoferii încontinuu”, a explicat Tavi Perțea într-un clip postat pe contul său de YouTube.

Apoi, va fi identificat proprietarul vehiculului, căruia i se va cere să declare cine conducea mașina în momentul în care a fost înregistrată abaterea rutieră.

Odată ce a fost stabilită identitatea șoferului, Poliția va transmite acestuia, prin poștă, sancțiunea dispusă.

Cum poți păcăli noile radare fixe ale Poliției?

Față de vechile radare, noile dispozitive fixe înregistrează fără oprire traficul. Astfel, vor fi consemnate toate vehiculele care comit o abatere rutieră. Iar pe baza imaginilor pot pi aplicate sancțiuni pentru diverse alte abateri, care poate scăpau polițiștilor care operau un radar mobil.

În baza imaginilor video surprinse de radar, un ofițer de poliție va stabili ce reguli de circulație au fost încălcate:

• depășirea limitei de viteză;
• efectuarea unei depășiri neregulamentare;
• nepurtarea centurii de siguranță;
• conducere agresivă;
• neutilizarea sistemelor de iluminare, etc.

„Eu cred că vor fi amendați cam un șofer pe minut, deci 60 pe oră. Cel puțin în primele luni, până când se va duce vestea și șoferii își vor revizui comportamentul”, a mai spus polițistul.

Practic, noile radare fixe nu mai pot fi păcălite, pentru că un operator va analiza minut cu minut imaginile. Și în baza înregistrării, vor fi emise una sau mai multe amenzi, în conformitate cu abaterile constatate.

De exemplu, un șofer care a depășit limita de viteză cu 15 km/h, dar a încălcat și linia continuă și nu a purtat nici centura de siguranță, va primi trei amenzi, câte una pentru fiecare abatere. În plus, va rămâne și fără permisul de conducere timp de 60 de zile. Iar toate aceste sancțiuni se vor aplica în baza imaginilor înregistrate cu noile radare fixe.

VIDEO