Constructorii auto chinezi se dovedesc a fi din ce în ce mai interesați de piața europeană, nume importante din industrie îndreptându-și atenția în această direcție în ultimii ani. Potrivit ultimelor informații Automotive News Europe, BYD se află în negocieri avansate cu autoritățile din Franța, Germania și Spania cu privire la construirea unei uzine pe Bătrânul Continent.
Chinezii de la BYD își propun să își construiască pe plan local mașinile destinate clienților europeni, drept pentru care se gândesc serios la construirea unei fabrici într-una dintre cele trei țări menționate în rândurile anterioare. Deși nu există încă informații oficiale în acest sens, se pare că pentru moment Germania și Franța se află pe primele locuri în competiția pentru a atrage o investiție chineză.
Decizia chinezilor poate surprinde la prima vedere, ținând cont de faptul că producția mașinilor pe plan european se va dovedi a fi mult mai costisitoare decât în China. Livrarea automobilelor către clienții europeni va fi însă, într-adevăr, mult mai facilă odată ce asamblarea lor se va face chiar în Europa. Totuși, nu putem să nu remarcăm ambiția producătorului chinez de a deveni o forță importantă pe plan european.
BYD nu este primul producător care ia în calcul deschiderea unui punct de producție pe plan european. Totuși, cei de la BYD sunt primii care și-au îndreptat atenția direct către țările din vest pentru acest lucru. Anterior, alți constructori auto chinezi au avut de gând să își deschidă uzine în estul continentului, decizia fiind, desigur, una de ordin financiar.
Chinezii de la BYD își doresc însă să devină un nume important pe piața europeană, intrând în forță în special pe piețele auto din vest. Astfel, primele modele ale constructorului, Atto 3, Tang și Han au fost lansate în prima etapă pe piețele din Germania, Franța, Spania, Marea Britanie și în țările nordice.