Cele mai întâlnite tipuri de motoare. Care consumă mai puțin și este mai eficient?

În general, producătorii auto folosesc trei tipuri de motoare, undersquare, square și oversquare. Iată care sunt avantajele fiecăruia dintre acestea și care este cel mai eficient.

Majoritatea producătorilor auto folosesc trei tipuri de motoare, în diferite configurații. Astfel, întâlnim motoarele undersquare, square și oversquare.

Aceste denumiri provin din cursa pe care o face pistonul în raport cu diametrul pistonului.

Cele mai întâlnite tipuri de motoare

Fiecare dintre cele 3 tipuri de motoare are o serie de avantaje, unele fiind mai eficiente, altele mai puternice.

Pentru a stabili ce tip de motor are mașina, trebuie să calculezi raportul bore/stroke. Stroke (cursa) reprezintă distanța sus-jos pe care o parcurge pistonul, iar bore (diametrul) este diametrul cilindrului.

Astfel, se va calcula și capacitatea cilindrică a motorului.

„Pentru a calcula acest raport, se împarte diametrul pistonului la cursa pe care o face. Capacitatea cilindrică, noi când o calculăm, asta luăm, de fapt, în calcul: cursa, diametrul pistonului și înmulțim cu numărul de cilindri. Aia este capacitatea cilindrică”, ne explică cei de la 99vehicles într-un clip postat pe Youtube.

Iar, în funcție de raportul stroke-bore, vom avea un motor oversquare, square sau undersquare.

Ce este și cum funcționează motorul oversquare

Motoarele oversquare au un diametru al cilindrului mai mare și o cursă mai scurtă. Acestea sunt cunoscute și ca motoare cu o cursă scurtă.

Dacă raportul diametru-cursă este mai mare de 1, înseamnă că diametrul este mai mare decât cursa.

Acest design de motor îi permite să atingă o turație mai mare, făcându-l potrivit pentru manevre de înaltă performanță.

Motoarele oversquare tind să aibă o accelerație mai receptivă și o putere mai bună la nivel înalt. Dar mai puțin cuplu la nivel scăzut.

Motorul produce o putere maximă mai mare decât intervalul de turații, ceea ce este excelent pentru motocicletele sport, de exemplu, care accelerează rapid.

Aceste motoare au un stres inerțial redus, permițând sincronizarea mai rapidă a supapelor. Orificiul mai mare are mai mult spațiu, ceea ce permite o mai bună admisie a aerului și evacuare.

„Oversquare are o turație maximă mai mare, e mai ineficient, consumă mai mult și în general se găsește pe motoare mai sport. Pe mașini mai agresive, mai puternice, cu mai mulți cilindri”, explică 99vehicles.

Avantajele unui motor oversquare sunt:

• mai puțină sarcină pe rulmenți;
• mai puțină pierdere prin frecare;
• viteză mai mare;
• înălțimea motorului este mai redusă prin coborârea liniei capotei.

Ce este și cum funcționează motorul square

Motoarele square au o cursă a pistonului aproximativ egală cu diametrul cilindrului.

Acest design oferă un echilibru între puterea de sus și cuplul de jos.

Un motor square permite pistonului să se miște în sus și în jos într-un model pătrat în loc de modelul circular obișnuit.

„Este echilibrat, este eficient, este și destul de puternic, scoate și un consum bun”, au explicat cei de la 99vehicles.

Avantajele motoarelor square sunt:

• permit mai multă admisie și evacuare a aerului;
• creează mai puține vibrații și prelungește durata de viață a motorului;
• excelent pentru motoarele diesel, deoarece poate face față compresiei necesare.

Ce este și cum funcționează motorul undersquare

Acest tip de propulsor se mai numește și „motor de cursă lungă”. Diametrul cilindrului este mai mic față de cursa pe care o face pistonul.

Acest design oferă o deplasare mai mare, ceea ce poate ajuta la producerea unui cuplu mai scăzut. Cu toate acestea, o cursă mai lungă poate limita intervalul de turații al motorului, făcându-l mai puțin potrivit pentru manevre de înaltă performanță.

Deoarece pistonul trebuie să parcurgă o distanță mai mare într-un motor cu o cursă lungă, stresul inerțial este relativ mai mare.

La aceste motoare nu se pot obține turații la fel de mari ca la cele oversquare sau square.

Chiar dacă un motor undersquare produce mai puțină putere, are totuși beneficiile sale:

• produce mai mult cuplu;
• e mai potrivit pentru vehicule grele și motociclete mari;
• raport de compresie mai mare;
• eficiență termică mai mare.

„Motorul undersquare este mai eficient, are mai mult cuplu, se conduce mai ușor și tind să fie mai economice. Undersquare îți dă cuplu mai mare la turații mai mici, o eficiență mai bună iar trend-ul actual este să se folosească din ce în ce mai multe motoare undersquare pe mașinile mici. Dacă vrei o mașină economică, trebuie să te orientezi către square și undersquare”, e concluzia celor de la 99vehicles.

VIDEO