Cei aleşi şi maşinile lor alese pentru cea mai mare funcţie în România.

S-a vorbit prea mult despre maşinile lui Gheorghe Gheorghiu-Dej (ZIL 111) sau despre Daciile lui Ceauşescu. Acum mergem mai puţin cu spatele prin istoria preşedinţilor “moderni”. Rând pe rând au venit la şi au plecat de la Cotroceni. Unul încă e acolo şi nu pariem pe logevitatea în funcţie la cum a pornit la drum. Ne interesează însă ce maşini au folosit în timpul ultimelor mandate, conform protocolului.

Iliescu a terminat treaba la Cotroceni într-un BMW Seria 5 şi a rămas fidel brand-ului german.

MAŞINILE PREŞEDINŢILOR ROMÂNI (FOTO)

Constantinescu, prima schimbare majoră după Iliescu, a avut şi el un Audi A8, tot maşină nemţească.

Nici Băsescu sau Iohannis nu au schimbat moda. Ei au mers pe aceeaşi marcă şi acelasi model – Mercedes S Klasse. Sigur că diferenţa de generaţii s-a văzut şi pe asfalt ei. Aici am vorbit despre maşini prezidenţiale, maşini pe care le-au folosit în funcţii. Sigur că după retragere au ales acelaşi standard premium în viaţa particulară.