Foarte multe accidente de circulație se produc din cauza șoferilor care nu știu cum se acordă prioritatea între benzi. De exemplu, care dintre conducători are drept de trecere pe un drum cu 3 benzi?
Pentru a preveni producerea accidentelor de circulație, legea rutieră stabilește cine are prioritate de trecere.
Aceste reguli se aplică, în funcție de indicatoarele și marcajele rutiere, atât în intersecții cât și pe drum drept.
Ordinea de trece într-o intersecție este stabilită, în această ordine, de:
Așadar, semnalele și indicațiile polițistului trebuie urmate, indiferent de situație. Dar, dacă intersecția nu e dirijată și șoferii întâlnesc o mașină de intervenție, atunci sunt obligați să-i acorde prioritate.
De asemenea, în lipsa polițistului, șoferii trebuie să respecte semnalele semaforului:
În intersecțiile nesemaforizate, prioritatea e stabilită de indicatoare:
Dacă nu există indicatoare, atunci șoferii trebuie să se orienteze în funcție de marcajele rutiere de pe asfalt.
Iar în situațiile în care nu există nici polițist, nici semafor, nici indicatoare sau marcaje, se aplică regula priorității de dreapta. Ceea ce înseamnă că toți șoferii trebuie să acorde prioritate vehiculelor care vin din partea dreaptă.
Șoferii sunt obligați să acorde prioritate și pe drumurile drepte, în funcție de banda pe care circulă.
Astfel, în momentul în care vrei să treci de pe o bandă pe cealaltă, trebuie să acorzi prioritate vehiculelor care se află deja pe acea bandă.
Iar când întâlnești un autobuz sau microbuz care semnalizează ieșirea dintr-o stație prevăzută cu alveolă, de asemenea, ești obligat să-i acorzi prioritate.
Însă, prioritatea poate fi dată și de gabaritul mașinii.
Pe drumurile publice înguste, unde trecerea vehiculelor care circulă din sensuri opuse este imposibilă, conducătorul unui vehicul trebuie să dea cu spatele atunci când:
Dar, de exemplu, atunci când cu un microbuz sau autobuz se intersectează cu un vehicul de transport mărfuri, prioritate are vehiculul de transport persoane. Ceea ce înseamnă că șoferul mașinii de marfă trebuie să manevreze cu spatele.
„În cazul vehiculelor de aceeaşi categorie, obligaţia de a efectua o manevră de mers înapoi revine conducătorului care urcă, cu excepţia cazului când este mai uşor şi există condiţii pentru conducătorul care coboară să execute această manevră, mai ales atunci când se află aproape de un refugiu”, se precizează în Art. 127 (2) din Regulamentul de aplicare a Legii 195/2002.
Așadar, atunci când se intersectează două autoturisme, este indicat să dea cu spatele vehiculul aflat cel mai aproape de un refugiu. Sau de un loc unde poate intra pentru a-i face loc celuilalt să treacă.
Codul Rutier stabilește și prioritatea între benzi, pe drumurile cu mai multe benzi de circulație
„Pe un drum public prevăzut cu minimum 3 benzi pe sens, când conducătorii a două autovehicule circulă în aceeaşi direcţie, dar pe benzi diferite, şi intenţionează să se înscrie pe banda liberă dintre ei, cel care circulă pe banda din dreapta este obligat să permită celui care vine din stânga să ocupe acea bandă”, prevede Art. 106 (1) din legea 195/2002.
Așadar, cei care circulă pe banda 3, de exemplu, au prioritate de intrare pe banda 2 față de cei care circulă pe banda 1. Dar, sunt obligați să permită trecerea celor care rulează deja pe banda 2 înainte de a se încadra.
Dacă drumul are 5 benzi, de exemplu, atunci banda 4, de exemplu, are prioritate față de banda 2 pentru a intra pe banda 3. Iar cei care circulă pe banda 5 au prioritate în fața celor de pe banda 3, dacă intră pe banda 4.
De asemenea, pe drumul public cu mai multe benzi, conducătorii de autovehicule care circulă pe o bandă care se sfârşeşte, trebuie să permită trecerea vehiculelor care circulă pe banda care continuă, înainte de a se încadra pe aceasta.