Renault Zoe este una dintre cele mai ieftine mașini electrice din România, având un preț de pornire de 30.600 euro cu TVA pentru echiparea Life (Z.E. 40 – R110) cu motorul de 108 CP și bateria de 40 kWh, care îi oferă o autonomie de 300 de km WLTP.
Prin Programul Rabla Plus, cel mai ieftin Renault Zoe ar trebui să coste în jur de 20.380 de euro cu TVA. Prețul poate ajunge la 19.500 euro cu TVA prin casarea a două rable mai vechi de 15 ani.
Cel mai scump Renault Zoe are un preț de listă de 33.900 euro cu TVA (Z.E. 50 – R135 în echiparea Intens), însă prin Rabla Plus prețul poate ajunge la 23.700 euro cu TVA. Prin casarea a două mașini mai vechi de 15 ani, modelul poate ajunge să coste 22.800 euro cu TVA.
Renault Zoe cu motorul R110 are o putere de 80 kW (108 CP) și un cuplu de 225 Nm. Z.E. 40 – R110 are o autonomie de 300 de km WLTP, în timp ce Z.E. 50 – R110 are o autonomie de 395 de km WLTP.
Cu o capacitate de 52 kWh (Z.E. 50), bateria Zoe E-Tech electric asigură o autonomie de 395 km (WLTP). Testarea WLTP este echivalentul unui rulaj de 57% pe trasee urbane, 25% pe trasee peri-urbane, 18% pe autostradă.
Renault Zoe cu motorul R135 are o putere de 100 kW (135 CP) și un cuplu de 245 Nm. Z.E. 50 – R135 are o autonomie de 395 de km WLTP.
Zoe poate fi încărcat atât la wallbox de 7,4 kW, unde acumulează energie de peste 300 km autonomie în 8 ore. La o stație publică de încărcare de 11 kW trage curent electric pentru 120 km în două ore. La stație publică de încărcare de 22 kW ajunge la un nivel de 120 km autonomie în aproximativ o oră. La o stație de încărcare rapidă CC (50 kW) ajunge până la 150 km autonomie, în 30 de minute.
La testele Euro NCAP, Zoe a obținut un scor de 52% pentru siguranța copiilor și 41% pentru persoanele vulnerabile. De departe cel mai mic scor a fost bifat la sistemele de siguranță: 14%.
Programul Rabla Plus pentru persoane fizice are un buget total de 110 de milioane de lei, din care s-au solicitat 59,22 milioane (53,84%), fiind disponibile 50,78 milioane.