Care sunt cele mai scumpe mașini de lux cumpărate la mâna a doua de românii bogați

Autor: Cristian Gubandru 02 iun. 2022 Știri auto

Românii au bugete din ce în ce mai mari pentru mașini, cumpără mașini de lux second-hand de peste 300.000 – 400.000 de euro, reiese dintr-o analiză realizată de dealerul de mașini premium și de lux Autoropa.ro, cu date obținute de la DRPCIV.

În perioada ianuarie-aprilie 2022 au fost înmatriculate pe piața românească aproape 500 de mașini de lux second-hand. Ceea ce înseamnă că în fiecare zi din 2022 câte patru mașini de lux rulate au ajuns în garajele românilor înstăriți. Mai mult de jumătate dintre acestea sunt ultimul model, au până în trei ani vechime.

INTRĂ ÎN GALERIA FOTO

Deși se spune că mașinile de lux își păstrează valoarea în timp, iar unele exemplare ajung să valoreze zeci de milioane de euro după câțiva ani, regula nu se aplică pentru orice model de lux. Doar edițiile limitate au acest privilegiu, datorită caselor de licitații și, evident, datorită faptului că sunt extrem de rare.

În mod normal, pe piața second-hand modelele de lux fabricate în serie sunt mai scumpe dacă sunt mai noi, preț justificat nu doar de design ci și de performanțe. Spre exemplu, un Bentley Mulsanne second-hand fabricat în anul 2020 are un preț de 300.000 de euro, în timp ce exemplarele fabricate în anii 80 se vând cu mai puțin de 20.000 de euro.

Cele mai scumpe 10 mașini second-hand înmatriculate în România anul acesta costă peste 300.000 euro cu TVA fiecare. Sunt modele foarte puternice, au între 500 CP și 1001 CP.

Un lucru este cert, românii înstăriți vor mașini foarte rapide, care pot accelera de la 0 la 100 de km/h în mai puțin de 3 secunde.

TOP 10 cele mai scumpe modele de mașini second-hand înmatriculate în 2022

1. Bugatti Veyron 16.4 (5B) 1001 CP – peste 700.000 euro cu TVA

Cu siguranță cea mai scumpă mașină de lux la mâna a doua adusă în țară de un român în 2022 este un Bugatti Veyron 16.4 fabricat în 2011, cu 1001 CP. Exemplarul face parte dintr-o serie limitată la 252 de unități, cu un preț de vânzare de peste 1,6 milioane euro la acea vreme. Modelul, fabricat în 2011, are un motor de 8 litri pe benzină cu 1001 CP, care îi permite să atingă 100 de km/h în 2,5 secunde și viteza maximă de 407 km/h. Fiind foarte rar, acest model nu se găsește la vânzare, dar estimăm că valorează cel puțin 700.000 euro cu TVA pe piața second-hand.

bugatti veyron

2. Ferrari F8 Spider (F142) 721 CP – 450.000 euro cu TVA

Al doilea cel mai scump exemplar de lux second-hand înmatriculat în România în 2022 este un Ferrari F8 Spider, versiunea cabrio a lui F8 Tributo și înlocuitorul lui Ferrari 488. Modelul, fabricat în 2022 și înmatriculat ca vehicul uzat, are un motor de 3,9 litri 721 CP și un preț pe mobile.de de circa 450.000 euro cu TVA. F8 Spider atinge 100 km/h în 2,9 secunde și ajunge la o viteză maximă de 340 km/h. Două exemplare au fost înmatriculate în țară, unul fiind coupe-ul F8 Tributo din 2019.

3. Rolls-Royce Ghost (RRASF02) 571 CP – 430.000 euro cu TVA

Un alt exemplar second-hand înmatriculat în România anul acesta este un Rolls-Royce Ghost, care are un preț de circa 430.000 euro cu TVA pe mobile.de. Trei astfel de exemplare au fost înmatriculate în primele patru luni în țară, fabricate în 2022, 2021 și 2010.

Modelul, fabricat anul acesta, are un motor de 6,8 litri și 571 CP. Rolls-Royce Ghost atinge 100 km/h în 4,8 secunde.

4. Lamborghini Urus (636) 650 CP – 400.000 euro cu TVA

12 exemplare second-hand Lamborghini Urus au fost înmatriculate în primele patru luni în România. Cel mai scump este fabricat în 2022, are un motor de 4 litri 650 CP și costă circa 400.000 euro cu TVA. Urus accelerează până la 100 km/h în 3,6 secunde și atinge o viteză maximă de 306 km/h.

Șefii Lamborghini vânzări record (5) Urus

5. Rolls-Royce Dawn 571 CP – 360.000 euro cu TVA

Modelul cabrio Rolls Royce Dawn a fost construit pentru a înlocui modelul anterior Rolls Royce Phantom Drophead Coupé. Exemplarul înmatriculat în România este fabricat în anul 2018 și are un motor V12 de 6,6 litri 571 CP.

Mașina este limitată la o viteză de 250 km/h. Până la 100 de km/h, modelul ajunge în 4,9 secunde. Un astfel de exemplar costă în jur de 360.000 euro cu TVA.

6. Lamborghini Aventador (834) 741 CP – 350.000 euro cu TVA

Un Lamborghini Aventador fabricat în 2018, cu motor de 6,5 litri 741 CP circulă pe șoselele din România începând de anul acesta. Poate atinge 100 de km/h în 2,9 secunde și o viteză de top de 350 km/h. Modelul are o valoare de 350.000 euro cu TVA.

Lamborghini Aventador Ultimae

7. Bentley Bentayga V8 (4V) 549 CP – 340.000 euro cu TVA

În primele patru luni, 11 SUV-uri second-hand Bentley Bentayga au fost înmatriculate în România. Cel mai scump este fabricat în 2022, are un motor de 4 litri 549 CP și costă în jur de 340.000 euro cu TVA.

Bentley Bentayga Hybrid

8. Ferrari 812 Superfast (F152) 795 CP – 320.000 euro cu TVA

Un exemplar Ferrari 812 Superfast (F152), fabricat în 2019, succesorul lui F12berlinetta, a fost înmatriculat în România anul acesta. Modelul cu un motor de 6,5 litri 795 CP costă în jur de 320.000 euro cu TVA la mâna a doua. 812 Superfast poate accelera până la 100 de km/h în 2,9 secunde și atinge o viteză maximă de 340 km/h.

9. Porsche 911 Turbo S (992) 650 CP – 300.000 euro cu TVA

Anul acesta au fost înmatriculate în România în primele patru luni nouă unități 911 Turbo S, fabricate între 2014 și 2022. Cel mai scump exemplar second-hand costă în jur de 300.000 euro cu TVA și este fabricat în 2022. Porsche 911 Turbo S are un motor de 3,8 litri 650 CP și atinge 100 de km/h în 2,7 secunde. Viteza de top este 330 km/h.

Porsche 911 Turbo (13)

10. Bentley Mulsanne (3Y) 513 CP – 290.000 euro

Două exemplare Bentley Mulsanne second-hand au fost importate anul acesta. Cel mai scump este fabricat în 2020 și costă în jur de 290.000 euro cu TVA. Mulsanne are un motor de 6,8 litri și 513 CP.

Sursa: Autoropa.ro


Urmărește Promotor.ro pe Google News


Sursa foto: ProMotor


Cristian Gubandru
Cristian Gubandru
Cristian este absolvent al Universității Româno-Americane și al unui MBA la Academia de Studii Economice (A.S.E.). Startul în jurnalism a fost în 2003 la agenția de presă Mediafax, parte a trustului MediaPro, pe poziția de redactor, iar mai târziu la agenția de presă NewsIn, parte ... citește mai mult

Comentarii
Inchide