ProMotor: Ai un aparat de zbor preferat?
Dickinson: Sînt atît de multe şi le-am cam pilotat pe toate… Nu ştiu dacă pot spune că am unul favorit. Poate hawker hunter-ul despre care v-am povestit.
ProMotor: Ce muzică ai în memoria iPOD-ului?
Dickinson: Nu am iPOD, sînt de modă veche, umblu după mine cu un CD player enorm. În momentul de faţă ascult alte formaţii difuzate la radio. Cred că noi putem cînta la orice oră ce se cînă acum, dar asta nu înseamnă că aceste trupe nu-şi merită locul.
ProMotor: Ce formaţii vor cînta în deschiderea voastră la următoarele concerte?
Dickinson: Nu ştiu şi nici nu v-aş spune de pe acum, chiar dacă le-aş cunoasşte.
ProMotor: Ce maşini îţi plac?
Dickinson: Toate. Să meargă şi atît. Nu prefer o anumită marcă.
ProMotor: Bun, am înţeles, dar tu ce maşină ai?
Dickinson: Am un Jaguar decapotabil şi un Land Rover. Dar în timpul liber abuzez de bicicletă, aşa încît conduc foarte rar una dintre cele două maşini.
ProMotor: Dacă îţi place mişcarea şi eşti englez, înseamnă că iubeşti fotbalul.
Dickinson: Îmi place, dar nu mă omor după el. Rugby-ul îmi place foarte mult.
ProMotor: Asculţi solourile lui Dave Murray în timp ce pilotezi?
Dickinson: Nu mă interesează nici măcar solourile lui, chiar dacă mi-e coleg. Cînd zbor, vreau să aud motorul şi atît.
ProMotor: Care dintre piesele voastre este de ascultat în timpul zborului?
Dickinson: Toate, dacă ne aparţin (rîde).
ProMotor: Cu ce avioane zbori în afara celor din timpul turneelor?
Dicksinon: În turnee zburăm cu Cesna, iar în rest cu toate, v-am spus. În special, Boeing-uri.
ProMotor: Te simţi ca un prizonier (n.r.: piesa “Prisoner”) sau îţi vine să alergi cu avionul spre dealuri (n.r.: piesa “Run To The Hills”)?
Dickinson: Nu, deloc. Avioanele sînt nişte maşinării extraordinare, poţi vizualiza de sus cum se îngustează Pămîntul. Muzica şi avioanele merg înmpreună întotdeauna şi oricînd. Trebuie doar să respecţi regulile.
ProMotor: Care ar fi acele reguli?
Dickinson: Să nu fii obosit, să aplici regulile de siguranţă în timpul zborului etc.
ProMotor: Care este viteza maximă atinsă în zbor?
Dickinson: Viteza de zbor la nivelul solului a fost de circa 1.200 km/h.
ProMotor: Îţi plac maşinile englezeşti?
Dickinson: Unele. Nu ştiu de ce, dar cred că englezii şi-au pus în cap să facă numai maşini foarte urîte. S-au concentrat mai mult pe motoare puternice. Dacă ar trebui să-mi cumpăr acum un automobil, mi-aş lua unul japonez. E mai ieftin, mai bun şi mai performant.
ProMotor: Ai auzit de Dacia?
Dickinson: Ce?!?! Aaaaa, maşina romănească? Am auzit despre ea, dar nu am văzut-o. Nu e cam aiurea să-ţi iei o maşină construită în Europa de Est? (rîde). Deşi ştiu că Skoda chiar este o maşină foarte fiabilă, dar nu prea îmi inspiră atitudine.
ProMotor: Cum este sexul în maşină?
Dickinson: Nu prea confortabil. Am încercat o dată şi am înnebunit. E foarte dificil, te secătuieşte (rîde).
ProMotor: Păi, poate ar fi indicată o limuzină…
Dickinson: OK, dar ce faci cu şoferul? Lui ce-i spui cînd tragi paravanul? (rîde).
ProMotor: Ce planuri ai pentru viitor?
Dicksinson: Am cîteva lucruri în cap, dar nu vi le spun, staţi pe recepţie şi aflaţi.
ProMotor: Cînd revii pe la noi prin ţară cu trupa?
Dickinson: Nu am idee, dar voi vorbi cu manager-ul, mai ales după ce am văzut că este o ţară minunată, iar oamenii sînt şi ei extraordinari. Nu mai spun nimic despre fete… (rîde).După mai bine de trei decenii în care concertele şi-au pierdut numărul de ordine, vocalul trupei istorice pilotează avioane de linie şi nu numai. Cine şi-ar fi imaginat că una dintre cele mai mari voci din toate timpurile va pilota un AN2 la Aero GP-ul de la Tuzla? Cei care au sperat, au primit la faţa locului nu doar autografe pentru posteritate, ci şi un show fantastic, a cărui condică de prezenţă a fost semnată mai ales de către Bruce Dickinson.
ProMotor: Nu ne spune că ai renunţat la rock pentru pilotaj!
Dickinson: Nu, nici gînd, niciodată nu voi renunţa la muzica rock, dar nici la pilotaj. Le duc mai departe cap la cap.
ProMotor: Ai mai fost cîndva prin Romănia?
Bruce Dickinson: Niciodată, ştiu că are legături strînse cu Dracula şi Ceauşescu (rîde).
ProMotor: De unde pînă unde această pasiune?
Dickinson: Păi una dintre meseriile mele este cea de pilot. Naşul meu a activat în forţele militare aeriene şi de la el am moştenit microbul.
ProMotor: Ştim că ai fost angajat un an şi jumătate în armată şi nu prea ţi-a plăcut.
Dickinson: Da, nu mi-a plăcut, fiindcă în armată încearcă să te omoare (rîde). În armată cam pierzi timpul şi bei pînă cazi jos. Armata are mai multe în comun cu rock‘n’roll-ul.
ProMotor: Atunci, e clar că tu nu bei, din moment ce pilotezi, nu?
Dickinson: De ce? Şoferii nu beau şi conduc în acelaşi timp? (rîde). Glumesc, desigur. Dar beau după zbor.
ProMotor: Am văzut într-un documentar că ai condus pînă şi tancuri…
Dickinson: Am condus de toate, de la locomotive cu aburi, pînă la, iată, avioane.
ProMotor: Ai un avion?
Dickinson: Da, unul vechi de 60 de ani. Cînd nu-l pilotez pe acela, mă retrag în Boeing-ul 747 al companiei de zbor.
ProMotor: Ce alte avioane ai mai pilotat?
Dickinson: Boeing 737, 757 şi tot felul de avioane de agrement.
ProMotor: Cum se numeşte compania ta de zbor?
Dickinson: Strait US. Avem 10 avioane care zboară spre cele mai interesante destinaţii, cum ar fi Kazahstan sau Africa.
ProMotor: Ai întîmpinat vreodată probleme în timpul unui zbor?
Dickinson: Desigur, dar nu foarte mari. Ştiţi cum e, aţi călătorit şi voi, nu o dată, ci de mai multe ori. Mîncarea e proastă cîteodată, băutura expirată… un pretext pentru a ţi se da salarii mari (rîde).
ProMotor: Cînd ai zburat ultima oară?
Dickinson: Nu au trecut nici două zile de cînd am pilotat 15 ore.
ProMotor: Şi nu eşti obosit?
Dickinson: Nu! Am dormit, nu m-am îmbătat, sînt gata să o iau de la capăt.
ProMotor: Şi timp pentru a fi rockstar cînd mai ai?
Dickinson: Cînd merg cu bicicleta prin Londra (rîde). Am avut cîteva concerte cu Iron Maiden anul acesta, dar greul va veni anul viitor. Bine, să fim serioşi, impropriu spus “greu”. Este o plăcere. Atunci chiar simt că trăiesc.
ProMotor: Vreo veste, ceva, legată de concerte?
Dickinson: Acum nu ştiu, încă lucrăm la lista cu ţări pentru vara viitoare. În schimb, ştiu că vom avea o conferinţă de presă în curînd.
ProMotor: Îţi plac avioanele fiindcă sînt construite din fier? (n.r.: “Iron Maiden”)
Dickinson: Nu sînt din fier, nu ar mai zbura în condiţiile de astăzi. Mai nou, sînt din aliaje.
ProMotor: Ai zburat cu vreun avion militar?
Dickinson: Nu încă. Am zburat cu ceva oarecum similar, un hawker hunter, cam 20 de minute. Senzaţia este extraordinară.
ProMotor: Colegii de trupă au şi ei asemenea pasiuni?
Dickinson: Drama este că Nicko (toboşar), un pilot extraordinar, s-a lăsat de zboruri şi s-a apucat de golf (rîde). Am încercat să-l înţeleg, dar nu am reuşit. Pur şi simplu nu pot practica acest sport, mi se pare o mare pierdere de timp.
ProMotor: Chiar aşa de plictisitor ţi se pare?
Dickinson: Nu mi se pare, ci este. Loveşti o fracţiune de secundă şi alergi după mingea aia nenorocită douăzeci de minute.