Într-o frumoasă zi (nu ştim sigur, doar bănuim) din anul 2008, Támas Jakus a desenat pe o bucată de hârtie o maşină care amintea de liniile maşinilor-pană din a doua jumătate a secolului trecut.
Şapte ani mai târziu, Maruska este din ce în ce mai aproape de forma sa finală. Mai trebuie făcute retuşuri ici-colo, însă munca lui Tair Lablayev (tipul din Kazakhstan care s-a însărcinat cu construcţia maşinii) s-a materializat cât se poate de vizibil.
Din câte poţi vedea în imaginile de aici (şi de pe Enhance), caroseria este aşezată pe o structură tubulară, iar pe puntea faţă sunt aşezate baterii. Un supercar electric, care să-şi arunce „coada” în lături mulţumită distribuţiei maselor pe punţi care încurajează asta? Hei, de ce nu!
Însă până când o vom vedea terminată, cu toate detaliile de performanţă, nu putem decât să ne dăm cu părerea în ceea ce priveşte designul.
Cu tot respectul pentru munca depusă de oamenii ăştia… noi zicem că-i urâtă.
Să ne întoarcem la un articol mai vechi, atunci, şi să ne clătim ochii şi sufletul cu poveşti din Kyrgystan.