Alpine spune că noul A110 S este o maşină sport cu un caracter diferit faţă de actualul model al său.
Noul model de top al modelului Alpine este construit în jurul unei versiuni revizuite a propulsorului supraalimentat de 1,8 litri în patru cilindri, iar presiunea turbinei a fost crescută cu 0,4 bari.
Astfel, puterea maximă dezvoltată a crescut cu 49 de cai-putere, la 292. Cuplul maxim a rămas la 319 Nm, dar este acum disponibil de la 2.000 la 6400 rpm, spre deosebire de modelul A110, care livra cuplul de la 2000 la 5000 rpm.
Păstrând cutia automată cu şapte trepte de pe Alpine 110, modelul A110 S poate realiza sprintul 0-100 km/oră în 4,4 secunde (o îmbunătăţire de 0,1 secunde), iar viteza sa maximă este de 260 km/oră. Caroseria de aluminiu a rămas aceeaşi, însă există o altă configurare a şasiului, cu arcuri mai tari, amortizoare setate altfel şi bare anti-ruliu mai ferme.
Alpine A110 S a fost coborât cu 4 mm, pentru a îmbunătăţii stabilitatea şi a primit jante noi, precum şi anvelope Michelin Pilot Sport 4, mai subţiri pe faţă şi mai late pe puntea spate.
Etrierii de frână sunt livraţi de Brembo în varianta standard, alături de discurile de 320 mm, iar sistemul de control al stabilităţii a fost revizuit.
Toate aceste modificări au crescut greutatea lui A110 S cu 9 kg, la 1114 kilograme. Jean-Pascal Dauce, inginerul-şef Alpine, spune că modificările au urmărit creşterea manevrabrilităţii şi a stabilităţii la viteze mari, dar că modelul va rămâne o maşină care să poată fi condusă zilnic.
Pe lângă modificările mecanice, Alpine A110 S a primit o serie de elemente la exterior, printre care accesorii de fibră de carbon şi etrieri de frână vopsiţi în portocaliu. La interior, A110 S vine cu o nouă tapiţerie, volan îmbrăcat în piele şi pedale din aluminiu.
Clienţii pot opta pentru un acoperiş din fibră de carbon, care reduce greutatea maşinii cu aproape 2 kilograme. Alpine A110 S este disponibilă pentru comandă, iar livrările ar urma să se facă până la finalul anului. Preţul de bază al modelului A110 S este de 65.000 de euro.