24 Mai în istoria automobilistică

24 Mai
1899 – În această zi
în Boston W. T. McCullough îşi deschide primul
garaj destinat reparării atât vehiculelor, dar şi autovehiculelor.
Deşi automobilul era o raritate în acea perioadă şi foarte puţini
se băgau să repare un automobil, McCullough avea şi facilităţi
pentru repararea maşinilor. Atelierul se numea
„Back Bay Cycle and Motor
Company” şi remedia problemele care nu necesitau intervenţia la
motor, în lipsa metodologiei şi a modului de reparare, acea
componentă putând fi meşterită doar de inventator.

24 Mai
1935 – În această zi
Carl C. Magee patentează primul model de taxatoare automate pentru
parcare din lume. În acelaşi an, aceste aparate au fost introduse
în Oklahoma City , oraşul american devenind primul din lume în care
parcarea se taxa în mod automat. Taxatorul avea un mecanism format
dintr-un locaş în care fisa era inserată, un disc dotat cu resort
care făcea o rotaţie completă într-o oră şi un indicator care arăta
expirarea perioadei. La început taxatorul era individual, astfel
fiecare loc de parcare avea propriul aparat.

Ulterior în anii
’80 a fost introdus o versiune digitală care pe lângă
faptul că înlocuia părţile mecanice cu unele digitale. De asemenea
acest sistem avea capacitatea să printeze bonuri cu data de
expirare, reducând necesitatea aparatelor individuale. Astăzi
tehnologia a avansat foarte mult şi există locuri în lume unde se
poate plăti prin sms locul de parcare sau există un fel de
taxatoare care se pot monta în maşină şi înregistrează automat
perioadele de staţionare, la sfârşit de lună din contul şoferilor
fiind retraşi banii aferenţi parcărilor.