16 Aprilie în istoria automobilistică

16
Aprilie 1946
– Arthur Chevrolet, fratele mai celebru
al lui Louis Chevrolet, dar care a participat consistent la
dezvoltarea primului model
Chevrolet se sinucide în această zi la vârsta de 60 de
ani. Louis şi Arthur şi-au creat un nume ca piloţi
foarte buni în acea perioadă, Louis fiind mereu printre favoriţii
Vanderbilt Cup, primul mare trofeu al sportului cu motor american.

Cei doi au atras repede
atenţia şi William Durant, fondatorul General Motors, i-a contactat
pe cei doi pentru a le oferi postul de şofer. Louis s-a impus în
cursa ad-hoc în faţa fratelui său, dar Durant a văzut mai mult în
el şi l-a convins să preia unul din volanele de la Buick Racing
Team şi Arthur a fost ales ca şofer.

În 1911 fraţii Chevrolet împreună cu William Durant au hotărât să facă primul automobil
Chevrolet. Dacă Durant înclina spre un model low cost care să se
bată cu Ford T, fraţii
Chevrolet, în special Arthur, au militat pentru un automobil
ceva mai emancipat. În 1915
însă familia Chevrolet şi-a vândut drepturile către General Motors.

Cei
doi şi-au continuat cariera în motorsport şi în 1920 Gaston
Chevrolet, cel de-al treilea frate, a câştigat Indy 500 la bordul
unui model proiectat de fraţii săi. Acesta a murit însă într-un
accident în acelaşi an. Arthur Chevrolet a concurat, de asemenea,
în ediţia inaugurală Indianapolis 500 în 1911, dar problemele
mecanice l-au împiedicat să treacă linia de sosire.

În ciuda talentului de a proiecta maşini, fraţii Chevrolet aveau
puţine cunoştinţe despre finanţe şi şi-au irosit rapid banii,
obţinuţi din vânzarea mărcii pe care au înfiinţat-o, pe proiecte
falimentare. Până în 1930 erau deja săraci şi cu carierele ruinate.
Louis Chevrolet a murit fait în 1941, iar fratele său a pierit la
fel de tragic, luându-şi viaţa din cauza traiului auster în 1946.