Născută din ambiţia fostului pliot japonez Suzuki Aguri şi motorizată de către Honda, team-ul japonez şi-a făcut apariţia în Marele Circ în sezonul 2006, la volanul monopostului fiind niponul Takuma Sato. Lucrurile nu au mers favorabil pentru Super Aguri şi în 2008 echipa nu va mai apărea pe grila de start, ci pe bursa transferurilor, căutând investitori, dispuşi să plătească preţul de 1 dolar şi să asigure bugetul de 47 de milioane de dolari, necesar pentru un întreg an competiţional.
Posibila salvare ar putea veni din partea unei companii de telefonie din India, Spice Group, în spatele căreia se afla Ratan Tata. Vitorul proprietar Land Rover şi Jaguar şi părintele automobilului de 2.500 de dolari îşi arată astfel intenţiile serioase de a se implica în tot ceea ce înseamnă automobilism. Tranzacţia ar putea avea drept clauza readucerea pilotului Narain Karthikeyan în Formula 1 şi păstrarea lui Suzuki Aguri la conducerea echipei.