Formula 1 – Marele Premiul al Malayeziei

Marele Premiu al Malayeziei, programat pentru 23 martie, este de departe cea mai dură cursă din campionatul de Formula 1 datorită condiţiilor atmosferice speciale: temperatura aerului este de obicei de peste 35 grade Celsius în timp ce umiditatea ajunge până la 90%. Datorită acestor valori ridicate ale temperaturii şi umidităţii, atât pilotul, cât şi maşina trebuie să treacă printr-un stagiu de pregătire special.

În condiţii normale de temperatură, o maşină de Formula 1produce foarte multă căldură, prin sistemul de evacuare a gazelor, sistemul de răcire a motorului şi prin radiatoarele de răcire a frânelor, temperatură care poate atinge 900 de grade Celsius. Pentru a preîntâmpina supraîncălzirea componentelor maşinii, în cursa din Malayezia, sunt montate deflectoare de căldură speciale, iar hidratarea pilotului se realizează prin intermediul unui sistem relativ simplu, fiind extrem de necesar, deoarece în timpul acestei curse, de regulă, pilotul pierde în jur de trei litri de fluid.