Formula 1 cu ştergătoare?

Monoposturile de Formula 1 au devenit extrem de sigure
în ultima vreme. Cu toate acestea cercetările în domeniul creşterii
gradului de securitate oferit continuă. Totuşi conceptul de „open
cockpit” îi expune pe piloţi unui anumit grad de risc. Lucru
demonstrat de accidentul lui Felipe Massa din 2009 din marele
premiu al Ungariei. FIA Institute testează în acest moment soluţii
pentru a se ajunge la un cockpit închis în F1. După adoptarea
acestei soluţii constructive şi în cursele de anduranţă, lucru
observat recent la Le Mans unde Audi şi Peugeot au renunţat la
prototipurile deschise, se pare că şi Formula 1 se apropie de un
astfel de deznodământ. După cum se poate observa în filmul
prezentat de FIA, cupola menită a proteja pilotul rezistă
la impactul cu o roată de F1 care are în momentul impactului 225
km/h. Pentru moment vorbim despre o cupolă împrumutată din
aviaţie, FIA dorind să vadă dacă materialul din care este realizată
poate fi utilizat şi în Formula 1.