Pilotul Ştefan Giui Junior a prezentat jurnaliştilor de
specialitate maşina oficială de concurs şi maşina de antrenamente,
ambele Mitsubishi Lancer Evo 9. Cele două autoturisme au
fost preparate de Paul Andronic şi echipa Autotehnica. În acelaşi
service Ştefan Giui Junior are cel de-al treilea Lancer Evo 9, care
va fi pregătit tot pentru competiţie şi va fi prezentat oficial în
cadrul Campionatului Naţional de Viteză în Coastş Dunlop 2011.
„Sunt foarte mulţumit de munca pe care au depus-o cei de la
Autotehnica sub coordonarea lui Paul Andronic. Trecerea pe maşină
cu tracţiune integrală este o schimbare foarte importantă pentru
mine, de aceea privesc sezonul 2011 drept unul de acomodare,
învaţare şi perfecţionare, astfel încăt în 2012 să pot avea şanse
reale la un loc pe podium. Am încredere în mine şi în echipa mea,
însă voi aborda sezonul acesta, în primul rând, cu prudenţă”, a
declarat Giui la prezentarea oficială. Maşina de concurs este albă
şi dezvoltă 450 CP şi 600 Nm. Cutia de viteze cu craboţi are 5
trepte. Maşina de antrenamente este neagră şi are caracteristicile
tehnice asemănatoare cu modelul de competiţie.
Giui Junior: „Toată pregătirea mea are ca scop participarea la
competiţii externe pe circuit”. Echipa lui Ştefan Giui Junior a
anunţat o parte din programul de pregătire pe care îl are stabilit
pentru sezonul 2011. Pe lângă pregătirea intensivă pe care a
început-o şi o continuă în România (antrenamente fizice,
antrenamente cu maşina, dietă speciala), pilotul va continua
pregătirea pe circuit la Porsche Sport Driving School, unde va
efectua cursurile de GT3, în vederea participării la Cupa Porsche
Carerra din Marea Britanie, în a doua jumătate anului. Echipa lui
Ştefan Giui Junior a primit mai multe oferte pentru a achiziţiona o
maşină pentru acest campionat şi se află în tratative cu câteva
cluburi din Marea Britanie pentru a găsi cele mai avantajoase
condiţii de înscriere, asistenţă şi pregătire. Până la finalizarea
discuţiilor cu potenţialii parteneri din Marea Britanie, managerul
lui Ştefan Giui Junior i-a programat o săptămână de antrenamente şi
pregatire pe un circuit din Anglia şi o săptamână de cantonament în
Malta.
Giui Anghelescu Ştefan Jr a debutat în anul 2010, în
cadrul CNVC Dunlop cu un Renault Megane Coupe. La
sfârşitul sezonului s-a clasat pe locul al treilea la grupa A3 şi
la Juniori. Absolvent al ANEFS, Ştefan Giui Junior a avut câteva
ieşiri pe circuitele din Europa. A fost de două ori pe Nurburgring
în Germania, invitat de Jaguar. A încercat monopostul pe circuitul
Ledenon din Franţa, în cadrul Formulei Ford, şi s-a antrenat pe
Maison Blanche în cadrul circuitului Le Mans, la Porsche Sport
Driving School unde i-a avut ca antrenori pe Patrice Gay (campion
al Franţei în Formula 3 şi de două ori campion în Formula Nissan
din Spania) şi Mathieu Zangarelli, unul dintre foştii instructor ai
lui Sebastien Ogier.