Audi pleacă din pole-position la Le Mans

A fost o luptă extrem de echilibrată între Audi şi
Peugeot în toate cele trei sesiuni de calificări ce au precedat cea
mai celebră cursă de anduranţă din lume. Cele 24 de ore de la Le
Mans încep mâine la ora 16, ora României. Iar Audi-ul cu numărul 2
de concurs va pleca din pole-position.

Lucrurile au început să se încingă încă de la finalul sesiunii
cu numărul doi când timpii obţinuţi au ajuns în jurul valorii de
3:26.0. Peugeot era lider după prima sesiune de calificări prin
intermediul francezului Stephane Sarrazin de pe Peugeot-ul 908 cu
numărul 8. Spre finaulul celei de-a doua, lucrurile s-au încins dar
peugeot rămânea lider tot datorită lui Sarrazin. Însă la căderea
nopţii, echipele au trecut în modelul full attack. Apăsarea
aerodinamică a fost redusă la maxim, combustibil cât mai puţin şi
cele mai aderente pneuri. Benoit Treluyer şi Audi-ul numărul doi
reuşea un tur excelent cu 40 de minute înainte de finalul sesiunii.
Mai înainte Peugeot-ul nr. 9 reuşea un tur rapid care îl frustra pe
Stephane Sarrazin. Acesta avea să greşească de două ori în două
tururi consecutive şi se răsucea cu Peugeot-ul nr.8.

Sper final, Tom Kristensen şi Audi-ul nr.3 a încercat un
atac final. Traficul intens de pe circuit avea să îi pună însă
probleme.

Ultima sesiune de calificări avea să fie oprită cu steag roşu în
urma unui incident în care Ferrari-ul cu numărul 58 pilotat de
Anthony Beltoise derapa pe o pată de ulei în virajul Mulsanne şi
percuta bariera de anvelope. Christian Klien şi Aston Martin-ul cu
numărul 007 era surprins tot de ulei, dar pilotul reuşea să aducă
maşina înapoi la standuri deşi avea pana la una din roţi.

La clasa LMP2, cel mai rapid a fost echipajul Signatech Nissan
Mailleux/ Ordonez/ Ayari în timp ce la GTE Pro BMW-ul lui Augusto
Farfus nu a putut fi detronat în ciuda eforturilor celor de la AF
Corse Ferrari sau Corvette Racing. La clasa GTE Am cel mai bun timp
a fost înregistrat de echipajul AF Corse Ferrari F430 Perazzini/
Cioci/ Breslin.

Clasament calificări Le Mans

1. LMP1 Fassler/Lotterer/Treluyer Audi R18 TDI
3m25.738s

2. LMP1 Bernhard/Dumas/Rockenfeller Audi R18 TDI
3m25.799s

3. LMP1 Lamy/Bourdais/Pagenaud Peugeot 908
3m26.010s

4. LMP1 Montagny/Sarrazin/Minassian Peugeot 908
3m26.156s

5. LMP1 Capello/Kristensen/McNish Audi R18 TDI
3m26.165s

6. LMP1 Gene/Wurz/Davidson Peugeot 908
3m26.272s

7. LMP1 Lapierre/Duval/Panis ORECA Peugeot 908
Hdi-FAP 3m30.084s

8. LMP1 Jani/Prost/Bleekemolen Rebellion Lola-Toyota
3m32.883s

9. LMP1 Collard/Tinseau/Jousse Pescarolo-Judd
3m33.066s

10. LMP1 Belicchi/Boullion/Smith Rebellion Lola-Toyota
3m34.573s

11. LMP1 Monteiro/Moreau/Ragues Oak Pescarolo-Judd
3m34.933s

12. LMP1 Ickx/Martin/Leinders Kronos Aston Martin
3m36.551s

13. LMP1 Amaral/Pla/Hughes Quifel-ASM Zytek
3m37.393s

14. LMP2 Mailleux/Ordonez/Ayari Signatech ORECA-Nissan
3m41.458s

15. LMP1 Hein/Nicolet/Yvon Oak Pescarolo-Judd
3m41.908s

16. LMP2 Leventis/Watts/Kane Strakka HPD ARX-01d
3m42.615s

17. LMP2 Premat/Hallyday/Kraihamer Oreca-Nissan
3m43.098s

18. LMP2 Perez Companc/Russo/Kaffer Pecom Lola-Judd
3m43.223s

19. LMP2 Nakano/De Crem/Charouz Oak Racing
Pescarolo-BMW 3m43.479s

20. LMP2 Ojjeh/Kimber-Smith/Lombard Greaves Zytek-Nissan
3m43.812s

21. LMP2 Frey/Meichtry/Rostan Race Performance
ORECA-Judd 3m44.294s

22. LMP1 Mucke/Turner/Klien Aston Martin AMR-One
3m45.918s

23. LMP2 Erdos/Newton/Collins RML HPD ARX-01d
3m47.308s

24. LMP1 Zacchia/Lammers/Elgaard Hope ORECA
3m47.691s

25. LMP1 Primat/Fernandez/Meyrick Aston Martin AMR-One
3m48.355s

26. LMP2 Rosier/Haezbrouck/Fournoux Extreme Limite
Norma-Judd 3m48.420s

27. LMP2 Barlesi/Da Rocha/Lafargue Oak Pescarolo-Judd
3m48.665s

28. LMP2 Tucker/Bouchut/Barbosa Level 5 Lola-Honda
3m48.863s

30. GTE P Farfus/Muller/Werner BMW M3
3m57.592s

29. GTE P Fisichella/Bruni/Vilander AF Corse Ferrari
3m58.040s

31. GTE P Priaulx/Muller/Hand BMW M3
3m58.426s

32. GTE P Gavin/Magnussen/Westbrook Corvette C6 ZR1
3m59.519s

33. GTE P Farnbacher/Simonsen/Keen Farnbacher Ferrari
3m59.519s

34. GTE P Beretta/Milner/Garcia Corvette C6 ZR1
3m59.633s

35. GTE P Lieb/Lietz/Henzler Felbermayr-Proton
Porsche 3m59.662s

36. GTE P Ortelli/Makowiecki/Melo Luxury Racing Ferrari
3m59.901s

37. GTE P Goossens/Holzer/Van Lagen Prospeed Porsche
3m59.962s

38. GTE P Dolan/Hancock/Buncombe Jota Aston Martin
4m00.747s

39. GTE P Bell/Sugden/Maasen JMW Ferrari
4m00.890s

40. GTE P Bergmeister/Long/Luhr Flying Lizard Porsche
4m01.024s

41. GTE P Beltoise/Jakubowski/Thiret Luxury Racing Ferrari
4m01.176s

42. GTE A Perazzini/Cioci/Breslin AF Corse Ferrari
4m01.282s

43. GTE P Al Faisal/Tandy/Miller Felbermayr-Proton
Porsche 4m01.752s

44. GTE P Kauffman/Waltrip/Aguas AF Corse Ferrari
4m02.216s

45. GTE P Pilet/Narac/Armindo IMSA Performance
Porsche 4m02.548s

46. GTE A Felbermayr/Felbermayr/Ried Felbermayr-Proton
Porsche 4m03.532s

47. GTE A Niemen/Law/Pumpelly Flying Lizard Porsche
4m03.648s

48. GTE A Bourret/Gibon/Belloc Larbre Porsche
4m03.918s

49. GTE A Rodrigues/Menahem/Marroc JMB ORECA
4m04.640s

50. GTE A Giroix/Goethe/Wainwright Gulf Aston Martin
4m04.825s

51. GTE A Krohn/Jonsson/Rugulo Krohn Ferrari
4m05.211s

52. GTE A Bornhauser/Canal/Gardel Larbre Porsche
4m05.955s

53. GTE A Ehret/Lynn/Wills CRS Ferrari
4m07.236s

54. GTE P Hirschi/Rossiter/Mowlem Jetalliance Lotus
Evora 4m07.465s

55. GTE A Robertson/Robertson/Murry Robertson Racing
Ford-Doran 4m08.208s

56. GTE P Rich/Slingerland/Hartshorne Jetalliance Lotus
Evora 4m12.569s