Acum să nu credeţi că cei de la O. CT au tunat motorul de 1,8 turbo până la 550 CP. Sunt ei buni, dar nici chiar aşa. În schimb au montat pe caroseria unui A3, penultima generaţie, un motor de 2,7 litri bi-turbo, împrumutat de la RS4. Şi cu căteva modificări au ajuns la 550 CP. Evident, nici restul maşinii nu a fost uitat, aceasta fiind ticsită cu fibră de carbon şi numeroase modificări în interior care o recomandă mai mult spre utilizarea in probele de raliuri.
Iar frânele performante sau suspensia sport nu lipsesc nici ele. Aşa cum era şi normal la o operaţiune de tuning atât de majoră.