Zagato TZ3 Stradale – informaţiile oficiale

Carosierul italian Zagato ne-a gratulat anul trecut cu un model
neo-retro:
TZ3 Corsa, un unicat derivat din
Alfa Romeo 8C, care aducea în actualitate istoria
competiţională a mărcii Alfa Romeo.
Recent, însă, a anunţat că va realiza o versiune de
serie redusă (doar 9 exemplare!), bazată pe o maşină mai puţin
exclusivistă şi rară,
Dodge Viper.

Iar acum, iată noua versiune Zagato TZ3
Stradale – care, după cum ne indică şi numele, va fi un supercar
destinat utilizării zilnice, dar capabil să facă faţă şi
cerinţelor de pe circuite. Foarte important este că păstrează multe
dintre caracteristicile stilistice la care te aştepţi de la un
supercar Alfa Romeo.

Nu este deloc uşor să îţi dai seama că Zagato TZ3 Stradale se
bazează tehnic pe Dodge Viper. Este adevărat că, faţă de
TZ3 Corsa, bolidul de acum este mai lung şi are o capotă mai puţin
plonjată, deoarece sub ea regăsim un propulsor mai mare:
V10-le de 8,4 litri, a cărui putere nu ne este comunicată, dar, cu
siguranţă, depăşeşte 600 CP fără probleme.

Portierele lui TZ3 Stradale au o deschidere
convenţională, în timp ce la TZ3 Corsa se deschideau în
sus, „muşcând” serios din plafon. În ce priveşte spatele,
s-a păstrat ideea părţii dorsale proeminente, cu cele două stopuri
rotunde şi difuzorul dominând tabloul. Profilarea caroseriei, însă,
nu mai este realizată atât de evident în stilul shooting-break,
ideea de bază fiind de carlingă (suprafaţa laterală vitrată se
uneşte cu parbrizul şi luneta fără departajarea prin montanţi
vizibili).

Alte detalii despre Zagato TZ3 Stradale nu sunt comunicate, în
acest moment, de carosierul italian, cu excepţia faptului că
maşina este bazată tehnic pe versiunea racing Dodge Viper
ACR, având şasiu din fibră de carbon. Nici preţul nu se
cunoaşte încă, dar e clar că vorbim de o sumă de multe sute de mii
de dolari, dat fiind nivelul exclusivităţii.