Toyota Hi-Lux Facelift
Motorul 3.0 D4D a fost upgradat până la 171 CP şi 360 Nm, fiind cuplat acum la o cutie de viteze automată cu 5 trepte ce îm bunătăţeşte consumul de la 30,1 la 31,7 mile pe galon. Suspensia a fost şi ea îmbunătăţită, în timp ce sistemul de frânare are acum discuri mai mari, cu excepţia modelelor ce nu sunt dotate cu VSC şi au tamburi pe spate.