Noua Lada Granta – Logan-killer în Rusia

Fabricantul rus de maşini Lada intră într-o nouă eră, după cum
au afirmat oficialii companiei, o dată cu lansarea oficială
a modelului low-cost
Lada Granta, aşteptat cu nerăbdare de
mulţi. O maşină ieftină de familie, care va juca în
aceeaşi ligă cu Logan şi care promite să fie chiar mai de succes
decât cunoscutul model de la noi.

Anunţat încă de anul trecut, modelul ruşilor este o evoluţie
fantastică dacă ne raportăm la foarte cunoscuta
Lada 2107, care nu era altceva decât un model Fiat 124
construit sub licenţă de câteva zeci de ani (deci foarte învechit
tehnic şi moral). Reţeta folosită este aceeaşi din cazul
Loganului: un design destul de simplist, care inspiră ieftin, dar
şi robusteţe sau spaţiu interior generos.

Lada Granta are o lungime de 4,26 metri, o lăţime de
1,70 metri şi o înălţime de 1,50 metri, deci un gabarit
foarte asemănător cu al Loganului. Totuşi, în ce priveşte
ampatamentul maşina românească este avantajată, având o valoare de
2,63 metri, cu 16 cm mai bună decât cei 2,47 metri ai modelului
rusesc.

Şi în ce priveşte capacitatea portbagajului modelul românesc stă
mai bine cu 30 de litri, deoarece Lada Granta prezintă un volum
util de 480 de litri. Totuşi, marele avantaj al maşinii
ruşilor constă în posibilitatea de a rabata fracţionat spătarul
banchetei, îmbunătăţind astfel modularitatea
modelului.

La nivelul motorizărilor, Lada Granta se prezintă cu
trei variante, toate pe benzină şi având capacităţi cilindrice de
1,6 litri. Versiunea cea mai slabă dezvoltă 80 CP, fiind
urmată de una cu 90 CP, ambele fiind motoare cu 2 supape pe
cilindru. Cel mai puternic este motorul de 1,6 litri cu 4 supape pe
cilindru, având o putere maximă de 98 CP.

Pentru moment, o versiune diesel lipseşte din meniu, însă, având
în vedere că Renault controlează deja firma Lada, nu este exclus ca
în viitorul apropiat să fie adoptat dCi-ul de 1,5 litri. Cutia de
viteze folosită pentru Lada Granta este una manuală cu 5 trepte,
însă oficialii speră să ofere în curând, pentru cel mai
puternic motor, şi o cutie automată cu 4 trepte.

În ce priveşte nivelul dotărilor, Lada Granta oferă pe
lista de opţiuni senzori de parcare, conectivitate bluetooth sau
scaune încălzite, adică mai mult decât oferă în acest
moment Loganul. În condiţiile în care modelul de bază Lada Granta
are un preţ de pornire de 220.000 ruble, faţă de 327.000 ruble
Loganul în Rusia.

Prin urmare, pe piaţa rusească, Lada Granta are un preţ
de pornire de circa 5.550 euro, în timp ce versiunea cu
motorul de 98 CP porneşte de la circa 7.570 euro. Preţuri extrem de
competitive, care promit să rămână atractive şi pe alte pieţe. Şi
asta deoarece Lada Granta urmează să fie exportată în scurt timp,
începând cu ţările din estul Europei.