Ford Fiesta S1600 – o nouă versiune

Ford Fiesta S1600 în ciuda indicativului S1600, care ne duce la
versiunile de raliu ale generaţiei precedente, nu are prea mari
valenţe de motorsport.
Ambalajul poate fi numit sportiv kitul, dungile tradiţionale
albastre (se poate alege şi albastru cu alb), jantele pe 17 albe şi
eleronul făcând cinste
sufixului S1600.

De asemenea,
interiorul cu scaunele din piele sport şi cu inscripţiile
Motorsport ar putea fi ingrediente ale unui hot hatch. În schimb,
motorizările nu prea fac cinste unei sportive compacte, fiind
aceleaşi care se regăsesc şi pe nivelul de echipare Zetec S, dar
măcar respectă denumirea S1600, fiind vorba de un 1.6
Duratec ce dezvoltă 120 CP şi un 1.6 TDCI de 90 CP. Pentru
ceva mai mulţi bani se poate comanda un tuning de la Mountune care
urcă puterea la 140 CP şi care îi permit lui Fiesta S1600 să prindă
100 km/h în 7,9 secunde.

Dar dacă am
ajuns la aspectul financiar, aici este adevăratul punct nevralgic
al acestui model. În Marea Britanie, acolo unde a fost lansat,
acest model costă cu doar 65 de lire mai puţin decât un Clio
RS. Preţul despre care vorbim, de 16.645 lire (19.273 euro)
se aplică fără tuningul la motor marca Moutune. Cine vrea
mai multă putere trebuie să mai scoată încă aproape 2.000 de euro. Scump.