Daewoo Matiz Creative

Daewoo Matiz este un model cu care europenii, în special românii,
sunt destul de familirializaţi. De la preluarea de către Chevrolet
acest model a fost însă exilat şi locul său i-a fost luat de
Chevrolet Spark. Totuşi modelul încă mai există în Coreea de Sud
şi este de fapt o versiune asiatică a lui
Chevrolet Spark, actualul reprezentant de clasă mică al
constructorului american.

Daewoo Matiz Creative este o copie la indigo a lui Chevrolet
Spark, dar faţă de modelul pe care îl ştim cu toţii a înregistrat
progrese uriaşe. Comparativ cu Matizul făcut la Craiova a
crescut cu 15 cm, măsurând 3,64 metri în lungime şi, de
asemenea, acum nu mai dă impresia de maşină instabilă care are
lăţime cât înălţimea, fiind mai lată cu 3 centimetri şi mai
puţin scundă cu 2. În privinţa aspectului are acum o
latură masculină mai pronunţată prin laturile tăioase şi formele
agresive. De asemenea, interiorul păstrează în linii mari
arhitectura conceptului Chevrolet Beat, deci putem spune că a
evoluat considerabil de la designul anost şi simplist.

Matizul
pe care îl ştim noi era cea mai rapidă maşină de pe şosea…pentru
că era o maşină de firmă, conform celebrei zicale moderniste. Dar
în realitate cei 48 CP, storşi dintr-un 3 în linie cu un litraj de
0.8 erau destul de anemici. Acum primeşte un motor de 1
litru şi 4 cilindri, ce dezvoltă 70 CP. Desigur masa este
ceva mai mare, cam cu 100 kg în plus, dar aportul de putere se va
resimţi cu siguranţă. Matizul are acum şi o cutie automată cu patru
rapoarte care va simplifica viaţa şoferi(ţe)lor în oraş

Probabil nu vom mai vedea vreodată un Matiz pe stradă, ci ne vom
întâlni cât de curând cu fratele său mai vestic Chevrolet Spark,
dar cei care vor spune că vehiculul preferat la taximetriştilor şi
al coafezelor românce a murit, le vom spune: NU, el trăieşte în
Coreea de Sud!