Dacia Duster – criticat de ecologişti

Dacia Duster, un 4×4 ale cărui emisiii se cifrează între 145 şi
185 g CO2 a fost contestat de către ecologiştii Greenwashhers prin
intermediul unui comunicat oficial şi a unui site în care sunt postate mesaje
ironice la adresa noului model. Acum cu riscul de a ne acuza de
afinităţi pro Duster, considerăm acţiunea celor de la Greenwashers
un pic nefondată. Explicaţia: ori aceşti ecologişti au
foarte puţine cunoştinţe despre maşini, ori această campanie este o
formă de guerilla marketing comandată chiar de
Renault.

Dacă ar fi vrut
să condamne poluarea grupului Renault, cu siguranţa ar fi trebuit
să facă un protest îndreptat către Infiniti, automobile care au o
amprentă mult mai mare asupra mediului decât Duster. Iar dacă se ia
în calcul factorul volum, putem spune că Duster 1.5 dCi 110
cu tracţiune 4×4, probabil cea mai bine vândută versiune, are
emisii cu 10% mai mici decât Skoda Yeti 2.0 TDI de 110
CP.

Dacă ne uităm în
curtea Dacia, versiunea 1.6 16V 110 CP integrală are emisii de 185
g/km, cu 7 g/km mai mult decât Logan MCV 1.6 110 cu şapte locuri,
dar breakul va avea vânzări sigur mai mari datorită preţului şi a
spaţiului interior şi, deci, un impact mai amplu asupra mediului.
De ce nu s-a sesizat nimeni atunci când a apărut acest
model?

Duster poate fi
acuzat de multe lucruri, că este submotorizat sau auster,
dar în nici un caz nu poate fi privit ca un SUV extrem de
poluant, la gâtul căruia să sară ecologiştii. Să fie o
acţiune legitimă împotriva lui Duster, sau mai degrabă o formă
mascată de a spune şi noi poluăm, dar o facem mai puţin decât
alţii? Recentele
campanii Dacia s-au dovedit
non-conformiste şi pline de curaj, deci tindem să credem că în
spatele acestui pseudo atac se află chiar departamentele de
comunicare Renault.