În clasa mare a berlinelor, Frankfurt
2009 a consemnat o premieră mondială, prin Saab 9-5, dar şi una europeană, prin Subaru
Legacy. Sau, cu alte cuvinte, un duel între două modele
care vor face mai mult figuraţie în acest segment dominat cu
autoritate de triada germană Audi-BMW-Mercedes.
Noul Saab 9-5 încearcă
să sensibilizeze o clientelă mai emancipată, în general
Saab având clienţi cu „meserii” evoluate, de la doctori sau avocaţi
până la manageri de succes. Acum, după ce GM a „scăpat” de brandul
suedez, Saab 9-5 reprezintă speranţele pentru revigorarea mărcii.
Un rol foarte dificil pentru berlina cu detalii preluate din lumea
aviatică. Pe de altă parte, Subaru Legacy este marketat ca un concurent
pentru BMW Seria 5 sau Audi A6, dar este undeva între clasa medie
şi mare, fiind mai mult un rival pentru Seria 3 sau A4 – oricum,
principalul argument al lui Legacy rămâne tracţiunea
integrală.
Atât Saab 9-5, cât şi Subaru Legacy îşi pun speranţe mai mari în
vânzările de pe continentul nord-american, fiind vizibilă
încercarea de a sensibiliza clientela mai open-minded de peste
ocean. Care dintre ele va reuşi mai bine? Foarte greu de făcut o
departajare.
Saab 9-5 vs. Subaru Legacy: 0 – 0.