J.D. Power, studiul anual al satisfacţiei
făcut în Germania a adus un rezultat absolut surprinzător pentru
Dacia, marca românească ocupând poziţia a doua la egalitate cu BMW,
în creştere cu 11 poziţii faţă de anul precedent. Dacia
Logan, de asemenea, a devansat modele precum Mercedes C Class, BMW
Seria 7 sau Volkswagen Golf. Mercedes este însă cea mai
satisfăcătoare marcă adunând un punctaj de 83,8%, nu la o distanţă
prea mare de marca românească. Este însă primul an când Mercedes
reuşeşte să devanseze la general mărcile japoneze care s-au
remarcat drept cele mai satisfăcătoare în precedentele studii.
Înainte de a da
naştere polemicilor, trebuie să vedem exact ce înseamnă acest
rezultat. Fiind un indice al satisfacţiei, acesta nu relevă
neapărat cele mai bune maşini sau mărci, ci surprinde raportul
dintre aşteptări şi experienţa concretă, astfel explicându-se cum
un automobil low cost se plasează în faţa limuzinelor de
lux.
Totuşi. acest studiu se face
după nişte criterii concrete în punctajul, care poate fi maxim
100%, se iau în calcul atractivitatea maşinii – 32%,
calitatea şi fiabilitate – 26%, costurile de întreţinere – 22 % şi
cele cu reparaţiile – 20%. La sondaj au participat peste
16.300 de respondenţi, dar punctajele se iau în calcul dacă sunt
cel puţin 50 de răspunsuri valide pentru modele şi minim 100 pentru
mărci. Şoferii trebuie să posede un automobil de minim 2 ani şi să
îl fi condus peste 34.000 kilometri pentru a fi eligibili de a
participa la acest studiu. Luând în calcul aceşti factori, luaţi
singuri în considerare relativitatea punctajelor finale.
Cel mai
satisfăcător automobil este BMW X5 cu un punctaj de
89,6%, iar al dolea
este Mercedes CLK cu 88,2%, topul fiind încheiat de Hyundai Santa
Fe. Ce este foarte interesant este faptul că în afara automobilelor
sportive şi de lux, japonezele domină topurile şi chiar în cel pe
mărci sunt o marcă românească, una suedeză, 3 nemţeşti şi 5
japoneze, nemţii fiind mai mulţumiţi de produsele nipone decât de
cele autohtone.
VEZI AICI TOPUL
COMPLET PE MODELE