2. Audi Q7
Marele Audi Q7 a apărut pe piaţă în 2006, cariera sa îndelungată contorizând şi un facelift în 2011. Fiind un model relativ nou, preţurile sale rămân ridicate, fiind rare exemplarele care pot fi cumpărate pentru mai puţin de 15.000 de euro.
Principial, cea mai accesibilă motorizare rămâne cea pe benzină de 280 CP, dieselul rămânând cotat încă scump. Deşi împarte platforma tehnică a lui Cayenne, Q7 mizează pe spaţiul interior mult mai generos, precum şi pe un comportament ceva mai bun în afara asfaltului, gabaritul impresionant afectându-i oarecum agilitatea pe şosea.
Masa mare a maşinii afectează în mod direct uzura cauciucurilor, dar şi rezistenţa suspensiei, care necesită verificările cele mai atente. În rest, la capitolul fiabilitate Q7 e aproape un tanc, însă, la fel ca în cazul lui Cayenne, orice mică defecţiune presupune o mare cheltuială, lucru valabil şi pentru întreţinere.