Peste 50% dintre maşinile din România sunt mai vechi de 12 ani, iar dintre ele, un procent însemnat reprezintă maşinile mai vechi de 16 ani. Majoritatea acestor autoturisme nu prezintă elemente de siguranţă moderne, precum ABS, ESP, airbaguri sau caroserii cu elemente de absorbţie a impactului frontal sau lateral. Dacă ar fi testate la Euro NCAP, cu greu ar obţine 1-2 stele conform normelor actuale, iar asta în cazul celor mai bine dotate dintre ele. Asta înseamnă că, dacă ai o maşină produsă undeva înainte de 2002, riscul de a muri sau a fi rănit grav într-un accident este mult mai crescut decât într-o maşină modernă, chiar dintr-o clasă mai ieftină.
În ciuda acestui fapt, şoferii care utilizează aceste maşini gonesc de multe ori fără niciun fel de jenă pe şosele, probabil pe ideea că oricum nu-i costă prea mult o reparaţie şi că posesorii de maşini mai noi se vor da la o parte. Uneori le iese pasienţa. Alteori, se întâmplă precum mai jos. Iar efectele impactului frontal al unei astfel de conserve pe roţi poate fi fatal.
Aşadar, n-ar fi mai bine să nu ne grăbim în trafic, indiferent de cât de bine dotată e maşina noastră?